Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Osmangazi Köprüsü için Hazine ilk 6 ayda 1 milyar 750 milyon liralık ödeme yapacak. Ödeme bu ay sonu, ikinci 6 ay ödemesi ise 2021 Mart ayında gerçekleştirilecek.
Kocaeli’nin Dilovası ve Karamürsel ilçeleri arasında 30 Haziran 2016’da hizmete açılan ve 22 yıl 4 ay boyunca işletilecek olan Osmangazi Köprüsü yap-işlet-devret modeliyle inşa edildi. Köprünün işletim hakkı Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel, Özaltın ve Güriş firmalarının ortaklığı ile kurulan Otoyol Yatırım A.Ş.’de.
Firma ile yapılan sözleşme gereği günlük 40 bin araç geçiş garantisi tanındı. Köprüden geçmeyen araçların parası ise Hazine’den çıkıyor. Hazine geçmeyen her araç için 35 dolar + KDV yani 37.8 dolar ödeme yapıyor. Dolar kuru olarak her yılın 2 Ocak tarihli kuru baz alınıyor. 2 Ocak 2020 kuruna göre araç başına 224 lira ödeme yapılıyor. Ancak köprü geçiş ücreti 117 lira. Hazine aradaki 107 liralık farkı da ödüyor.
4.5 YILDA 5.8 MİLYAR TL
Meclis başkanvekilliği görevi öncesinde konunun takipçisi olan CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, köprünün açıldığı günden 2019 yılı sonuna kadar 4.5 yılda garantili araç geçişleri için toplam 5 milyar 834 milyon TL ödeme yapıldığını vurguladı.
CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan ise Osmangazi Köprüsü’nün kara delik gibi Hazine’yi yuttuğunu belirterek, şunları söyledi:
GARANTİLİ HAYAT
“İnsanlara IBAN numarası verip yardım toplanıldığı bir ortamda müteahhitlerin dolar garantili gelirlerine dokunulmadı. İnsanlar uçmadıkları havaalanına, geçmedikleri köprüye, gitmedikleri hastaneye para ödemek zorunda kalıyor. Milletçe herkes fedakarlık yaptı. Osmangazi Köprüsü’nü yapıp işleten firma ve benzeri büyük garantili ihaleleri alan firmalar hariç.
